Комплекс ГЭС «Тоачи Пилатон»

Основное оборудование, поставляемое для комплекса ГЭС «Тоачи Пилатон», включает:

• три радиально-осевые гидротурбины для ГЭС «Сарапуйо» с номинальной мощностью 16,3 МВт, диаметром рабочего колеса 1650 мм и напором 133,5 м;
• три радиально-осевые гидротурбины для ГЭС «Айюрикин» с номинальной мощностью 68 МВт, диаметром рабочего колеса 2997 мм и напором 224,95 м;
• три гидрогенератора для ГЭС «Сарапуйо» и три гидрогенератора для ГЭС «Айюрикин»;
• гидроагрегат для мини-ГЭС «Тоачи»;
• дисковые затворы для ГЭС «Сарапуйо» и ГЭС «Айюрикин»;
• гидромеханическое оборудование, в том числе сегментные и плоские затворы, сороудерживающие решетки, решеткоочистные машины для водозабора;
• грузоподъемное оборудование, в том числе: козловой кран грузоподъемностью 10 т, козловой кран грузоподъемностью 12,5×2 т для водозабора «Пилатон», козловой кран 25×2 т для плотины «Тоачи», два мостовых крана для машинных залов «Сарапуйо» и «Айюрикин»;
• автоматизированную систему управления;
• систему релейных защит и автоматическую систему коммерческих измерений;
• один повышающий трансформатор 13,8 кВ/230 кВ 60 МВА для подстанции «Сарапуйо» и три повышающих трансформатора 13,8 кВ/230 кВ 80 МВА для малого зала «Айюрикин»;
• шины RIP для передачи электроэнергии от гидрогенераторов до повышающих трансформаторов;
• кабель 230 кВ для передачи электроэнергии от повышающих трансформаторов ГЭС «Айюрикин» на подстанцию «Айюрикин»;
• высоковольтное оборудование для подстанции «Сарапуйо»;
• компактное распределительное устройство элегазовое (КРУЭ) для подстанции «Айюрикин»;
• систему гидравлических измерений для водозабора «Пилатон»;
• электрические распределительные шкафы 220 В и 480 В;
• систему бесперебойного питания 127 В и постоянного тока 125 В;
• систему телекоммуникаций и пожаротушения.

Особенностью гидротурбин ГЭС «Сарапуйо» и ГЭС «Айюрикин» является то, что они будут эксплуатироваться в воде с большим содержанием абразивных частиц. Это потребовало особое внимание уделить конструкциям турбин, поэтому при разработке проектов был применен ряд новых технических решений:

• Для гидротурбин были разработаны собственные лопастные системы, оптимально подходящие для условий каждой конкретной ГЭС и обеспечивающие высокие энергетические и кавитационные показатели гидротурбин. Высокие технические параметры гидротурбин были подтверждены модельными испытаниями, проводившимися в независимых лабораториях Turboinstitut (Словения) и ČKD Blansko Engeneering (Чехия).
• С целью минимизации гидроабразивного износа элементы гидротурбин выполнялись с плавными очертаниями и с уменьшенными скоростями потока в проточном тракте.
• Для защиты деталей гидротурбин, более всего подверженных гидроабразивному износу, было применено плазменное напыление карбидом вольфрама (покрытие HVOF). В отечественной практике турбостроения это первый случай применения технологии HVOF для защиты деталей гидротурбин от абразивного износа.
• Была разработана новая конструктивная схема гидротурбины, позволяющая оперативно заменить детали, наиболее подверженные абразивному износу без необходимости разборки всего гидроагрегата.