Новости

«ТЯЖМАШ» получил договор на создание оборудования для второй очереди космодрома Восточный

6 июня 2017

В июне АО «ТЯЖМАШ» заключило договор с Филиалом ФГУП «ЦЭНКИ» — «Научно-исследовательским институтом стартовых комплексов имени В. П. Бармина» на разработку документации и создание кабель-заправочной башни для второй очереди космодрома Восточный, откуда планируются запуски ракет сверхтяжелого класса «Ангара». Первый старт должен состояться не позже 2021 года, поэтому уже к 2019-му сызранский завод обязан завершить основную часть своих работ. Стоимость изготавливаемого оборудования по данному договору составляет почти пять миллиардов рублей.

Кабель-заправочная башня, доверенная коллективу АО «ТЯЖМАШ», — сложное и многофункциональное сооружение высотой более пятидесяти пяти метров и массой более полутора тысяч тонн. Оно предназначено для удерживания ракеты-носителя во время подготовки запуска и заправки топливом, а также для установки устройств отвода бортовых разъемов и подведения различных коммуникаций. Единственный в мире аналог этого изделия установлен на космодроме Плесецк.

Как сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин на своей странице в Facebook, военно-промышленная комиссия и Роскосмос уже определили первоочередные работы по созданию новой ракеты сверхтяжелого класса и строительства инфраструктуры на космодроме Восточный.

Для выполнения заказа АО «ТЯЖМАШ» привлекло самых опытных сотрудников, в том числе конструкторов из своего удаленного научно-технического комплекса в Санкт-Петербурге, ранее участвовавших в проектировании подобного изделия для космодрома Плесецк. Учитывая, что для завода это первый опыт производства кабель-заправочной башни, коллективу предстоит масштабная разработка новых технологий сборки и сварки.

Между тем продолжается развитие и первой очереди космодрома Восточный, которую АО «ТЯЖМАШ» оснастило наземным стартовым оборудованием в 2015 году. Пока оттуда состоялся только один запуск ракеты-носителя «Союз-2.1а», но в ближайшем будущем предполагается активная эксплуатация сооружений и увеличение количества стартов. Только на конец 2017 года таковых запланировано два, и в связи с этим на объекте потребуется помощь шеф-инженеров АО «ТЯЖМАШ». Сегодня они уже готовятся к долгосрочной командировке на Дальний Восток.